Muzeji in umetnost

Muzej prevoza, Lizbona

Muzej prevoza, Lizbona



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Potem ko sem bil v Lizboni, ne morem obiskati najbolj priljubljenega muzeja prestolnice Portugalske - Državni muzej prevoza. Princ Juan, pozneje kralj Juan VI, je začel z gradnjo kraljeve dvorane za jahanje za usposabljanje jahanja. Sama zgradba je v neoklasicističnem slogu zasnoval arhitekt Giacomo Azolini, vendar je poznejša zunanja in notranja dekoracija potekala več kot 40 let.

Manege je svečana dvorana s širino 17 in dolžino 50 m. V zgornjem delu so stojala, povezana z ozkimi galerijami, na obeh koncih stavbe pa so balkoni za sodnike in kraljevo družino, od koder so si ogledali tekmovanja. Veličastne slike portugalskih umetnikov, ki prikazujejo alegorične prizore vseh vidikov konjarstva, krasijo zgornji del dvorane, najbolj veličastni spektakel pa je strop, obložen s freskami velikih portugalskih mojstrov Joaquima Joséja Lopeza, Francisco de Setubal, Jose de Oliveira in Nicola Deleriva.

Leta 1905 je bila stavba spremenjena v muzej kočijin po strmoglavljenju monarhije leta 1910 se je zbirka toliko razširila zaradi posadke patriarhata in nekaterih plemiških družin, da je bilo treba muzejski prostor povečati, kar je leta 1944 naredil arhitekt Raul Lino. Zdaj zbirka muzeja v Lizboni velja za eno najboljših na svetu. Poleg vozičkov so na voljo tudi kabrioleti, nadstreški, luknjači, palankini, ognjišče, kočija in otroški vozički, v katerih so bili poniji.

Najstarejši in najdragocenejši eksponat zbirke je kočija španskega kralja Filipa II., S katero je prišel na Portugalsko leta 1619. Nato se razstava odvije v kronološki retrospektivi. Vse kočije odlikujejo odlični zaključki v slogu njihovih dob. Bliže našemu času posadke postajajo težje in bolj izpopolnjene, pojavljajo se žametne, pozlačene in mahagonske obloge, okrašeni so s kipi in kandelabri. Takšne kočije so pogosto spremljale posebne razsvetljave, kjer so pešci hranili svetilke z gorečim oljčnim oljem. Take posadke so imenovali prvaki.

Zadnji vzorci prevoza so tehtali več kot tono. Tri velika kočija, narejena v Rimu za portugalskega veleposlanika v Vatikanu, obrezana z zlatom in plišem ter okrašena s kipi v višini moškega. Takšna posadka tehta 5 ton, o bogastvu njenih kiparskih kompozicij pa je mogoče razmišljati kar nekaj časa.

V zgornjem delu dvorane so predstavljeni vozički za ponije, otroške vozičke in vozički za punčke, pa tudi različni zapleteni dodatki za jahanje - šur, sedla in uniforme. Stene dvoran so okrašene z veličastnimi tapiserijami, ki prikazujejo člane kraljeve družine.

Vsi se spominjajo otroške pravljice, kjer se princeske in princese vozijo s kočijami, izlet v Narodni muzej kočij pa je izlet v pravljico, kjer se pojavljajo v resničnem svetu, in celo malo škoda je, da takšne lepote nikoli ne bomo videli na ulicah naših mest in nikoli se ne vozite na takih vozičkih.


Poglej si posnetek: Cristiano Ronaldo Airport. Funchal Madeira Airport spotting (Avgust 2022).